表观方面，新车的整个造型与燃油版依旧类似。前脸部门，新车采用了全新大尺寸的进气格栅安排，搭配镀铬饰条，极具时尚感。大灯的造型充实，内部参预了透镜构造，下方雾灯区域则采用了竖状的灯带安排，统统前脸显得卓殊的细腻。车身侧面，新车的车身线条畅通，腰线从车前轮眉继续贯穿到尾灯组处，营造出较强的力气感。尾部方面，新车的尾部安排充实，尾灯组采用了贯穿式的安排，两侧的尾灯组造型狭长，点亮后的视觉成绩还短长常不错的。排气组织上，新车采用了双边共两出的组织，整个看上去卓殊的细腻。

　　内饰的安排上面这一次的安排短长常的大气上层次，中控台上面采用的是对称式的安排，整个上面也是很通例的样式，没有太多花里胡哨的安排，不过中控屏的尺寸依然不错的，效力上面卓殊的完全，并且正在设备上面也是很忠实的，像是无钥匙进入，一键启动，胎压检测，电动天窗等都是有的。

　　埃尔法的车长5005mm，车身宽度抵达了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，正在同级其它车型中，埃尔法的轴距排正在56位。有一个亮点是它的宽度抵达了1850mm，反映到车内即是横向空间还不错。天窗的安排也加添了前后排旅客的主观空间感应。正在同价位同级其它车型中，埃尔法的后备箱容积排正在52位。空间发挥受限于车型定位而言，发挥尚可，平整度也没有题目，然而总空间平常。

　　丰田埃尔法搭载2.5天然吸气带动机（直喷）成家电子无级变速(E-CVT)的组合。肯定带来令人难以忘怀的操控魅力。正在80万以上MPV车型中排正在10位。

　　埃尔法的主/被动太平设备很完全，蕴涵了主动停车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD仰面显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分拨(EBD/CBC等)时尚、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力把握(ASR/TCS等)、主动降噪、带动机启停、侧太平气帘、手机无线充电、夜视体例、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、宗旨盘加热、车身牢固把握(ESP/DSC等)、后倒车雷达、劳累提示、遥控停车时尚、儿童座椅接口、车道依旧(LKAS)等设备。

　　此中，主动驻车可能避免永恒间踩刹车或者需求屡次拉手刹;陡坡缓降可能太平低速通过陡坡途况;膝部气囊低落乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的妨害。

　　要是上述的数据、参配等不行整个的懂得埃尔法，那么咱们遵循史书上添置过埃尔法的用户的口碑消息，可能给你更整个的参考。可能看到大师对埃尔法最满足的是它的内饰看起来很称心，其它表观安排体面、动力不错也都是大师喜好它的点。埃尔法不单仅是时尚派 车长抵达5005mm